冷却塔减速机的结构
冷却塔减速机由齿轮箱和电动机两部分组成,齿轮箱与电动机轴线呈90角异面垂直相交,电动机轴直接插入齿轮箱输入轴孔内,并将电动机与齿轮箱以螺栓相连接。这使冷却塔减速机结构紧凑,便于安装、装配拆解和维修。
冷却塔减速机电动机:采用我国设计的Y系列三相异步电动机,产品符合国际电工(TEC)标准。防护等级为IP44。依照用户要求亦可配套防护等级为IP54的电动机、防爆电动机或双速电动机。
冷却塔减速机的日常检查和维护
1.冷却塔减速机油的检查。
切断电源,防止触电!打开放油螺塞,取油样。检查冷却塔减速机油的粘度指数。如果油明显浑浊,建议尽快更换。对于带油位螺塞的减速机,检查油位,是否合格。安装油位螺塞。
2.冷却塔减速机油位的检查。
切断电源,防止触电!等待减速机冷却!移去油位螺塞检查油是否充满。安装油位螺塞。
冷却塔减速机油的更换。
冷却后油的粘度增大放油困难,冷却塔减速机应在运行温度下换油。切断电源,防止触电!等待减速机冷却下来无燃烧危险为止!注意:换油时减速机仍应保持温热。在放油螺塞下面放一个接油盘。打开油位螺塞、通气器和放油螺塞。将油全部排除。装上放油螺塞。注入同牌号的新油。油量应与安装位置一致。在油位螺塞处检查油位。拧紧油位螺塞及通气器。
不同的润滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。它们的相关位置可参考冷却塔减速机的安装位置图来确定。
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